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Organizaciones como la Alianza para la seguridad de vehículos comerciales hacen todo lo posible para recordar a los conductores de camiones la importancia de la seguridad. Dado que los camiones de largo recorrido son tan grandes y pesados, el conductor debe asegurarse de que sus descansos estén en buenas condiciones. Esto es especialmente cierto antes de emprender otro viaje largo. Para correr la voz, la Semana de la seguridad en los frenos está programada del 23 al 29 de agosto de 2020.
El objetivo de varias organizaciones de transporte es prevenir la cantidad de accidentes de camiones que ocurren. Los accidentes con camiones son un asunto serio y experimentaron un repunte en 2018. Dado que un camión es más pesado que un vehículo de pasajeros, el conductor necesita una pista más larga para detenerse por completo. Si sus descansos están en condiciones cuestionables, la pista necesaria para detenerse por completo es aún más larga y peligrosa.
Cuando se realiza una inspección en la carretera de un camión durante la Semana de la seguridad de los frenos, las mangueras y los tubos de los frenos recibirán atención adicional. Las mangueras y los tubos de los frenos deben estar conectados correctamente y sin daños. No puede haber fugas y deben ser lo suficientemente flexibles. Durante el bombardeo de inspección de International Roadcheck de 2019, el 45,1% de todas las infracciones fuera de servicio fueron infracciones del sistema de frenos y de los ajustes. La Semana de la Seguridad en los Frenos de 2019 registró solo el 13,5% de las infracciones relacionadas con los frenos.
Conducir en la carretera significa que existen riesgos, por lo que todos los conductores deben ejercitar sólidas habilidades de conducción defensiva y prestar atención a la carretera. Sin embargo, todavía ocurren accidentes. Las personas involucradas en accidentes automovilísticos pueden desear obtener ayuda legal. Si una persona fue víctima de la negligencia de un conductor de camión, un equipo legal puede analizar minuciosamente la evidencia. Si los frenos del camión no le dieron al conductor suficiente tiempo para frenar, entonces eso se adelantará durante el procedimiento, y la compañía o fabricante del camión también podría ser responsable.
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