Las muertes en semáforo en rojo aumentaron un 28% desde 2012

Los conductores en Arizona y en todo el país se pasan los semáforos en rojo en mayor número, según un estudio reciente, y como resultado, los usuarios inocentes de la carretera están muriendo. Cuando los investigadores de la Asociación Estadounidense del Automóvil estudiaron las cifras de muertes por accidentes de tráfico de 2017, descubrieron que 939 personas murieron en choques causados por conductores que ignoraron o no notaron una luz roja. Dos de cada tres de los muertos en estos accidentes eran peatones o ocupantes de vehículos atropellados por corredores de semáforo en rojo.

Según la AAA, las muertes en semáforos en rojo han aumentado en un 28% desde 2012 y ahora han alcanzado su nivel más alto en 10 años. Cuando los conductores estadounidenses fueron encuestados recientemente sobre el paso de los semáforos en rojo, la gran mayoría de ellos dijo que sabían que ignorar los semáforos en rojo es ilegal y extremadamente peligroso. Sin embargo, alrededor de un tercio de los conductores encuestados admitió haberse pasado un semáforo en rojo durante los 30 días anteriores.

Otros estudios sugieren que la mejor manera de evitar que se pasen los semáforos en rojo es instalando cámaras en las intersecciones. A las cámaras se les ha atribuido el mérito de reducir las infracciones de semáforo en rojo y los accidentes hasta en un 40%. La velocidad excesiva es la causa más común de accidentes automovilísticos fatales en los Estados Unidos y es la razón por la que los accidentes en las intersecciones son tan mortales. Las cámaras de intersección alientan a los conductores a reducir la velocidad en lugar de acelerar cuando creen que una señal de tráfico está a punto de cambiar.

Determinar quién tenía el derecho de paso puede ser crucial en las demandas presentadas por los usuarios de la carretera lesionados en accidentes que ocurrieron en las intersecciones. Cuando los semáforos no están equipados con cámaras, los abogados con experiencia en lesiones personales podrían verificar si los negocios o residencias circundantes tienen sistemas de seguridad que puedan haber registrado los eventos. Si los vehículos involucrados estuvieran equipados con sistemas de seguridad autónomos, los abogados podrían tomar medidas para averiguar si también tienen cámaras.